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印度汽车配件ARAI认证

2018-10-12handler180

按照1989年印度政府《中央机动车法案》(Central Motor vehicles rules, 简称CMVR),所有CMVR下道路机动车辆、工程机械车辆、农林机械车辆的机动车整车及关键零部件均需要向印度交通部认可的认证机构申请型式认证。目前认可的认证机构包括:

Vehicle Research and Development Establishment (VRDE)

The Automotive Research Association of India (ARAI)  

Central Machinery Testing and Training Institute (CMTTI) 

Indian Institute of Petroleum (IIP)  (证书首字母P)

Central Institute of Road Transport (CIRT) 

ARAI认证程序

1.递交申请资料,包括

产品图纸

生产工艺流程

体系证书

产品具体参数表

...

2.准备样品:样品要求由审核员根据型式试验的要求提供。工厂应提前准备好

3.测试:要求工厂具有能进行完整形式试验的检测设备及有效的计量。同时要求测试员能按照印度标准进行熟练的测试操作并对测试结果进行记录

4.发证:在工厂目击测试结束后则可进行发证

5.证后维护:绝大多数的TAC证书COP有效期为2年,仅少量如安全带为一年。到期后进行工厂审查或者凭ECE COP进行更新

与BIS认证相比,ARAI的优点:

与BIS相比,ARAI有着明显的优势:

1.获证周期相当短,最快2个月即可获证

2.不需要当地印度代理

3.产品上不需强制打上ARAI标志

4.维护成本低,没有年费及标志费,不需要再度工厂审查

5.测试在工厂现场进行,能与厂审员就测试过程充分沟通意见,更容易顺利通过测试。不需再寄样品到印度

6.要求的文件更少。需要递交的文件集中产品本身,与BIS厚厚一叠申请资料比较起来实在是太省力。

7.专业性强

但是与BIS印度国家标准局相比,ARAI也有不足:

1.首先ARAI产品局限,只适用于机动车整车及关键零部件。与BIS包罗万象的标准比起来,只是其中一小部分

2.ARAI不是国家强制性认证标志,BIS虽然只有一部分产品是,但是BIS作为国家标准局,有着更高更广泛的认可

3.ARAI标准更新更快,BSI标准更稳定

4.有越来越多的产品纳入到BIS下面,包括汽车关键部件。纳入后BIS将作为必选项,ARAI作为补充项。

总结,目前,机动车整车及关键零部件既可以申请BIS认证,也可以申请ARAI认证,也可以两者都申请。客户可以按照客户的需求而定。

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